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保时捷和奥迪要成立合资公司,共同研发电动车平台

张智伟2018-02-11 15:37:36

这样做的好处是可以节省成本。

德国大众集团旗下的汽车品牌奥迪(Audi)和大众控股的保时捷(Porsche)最近宣布要成立一家新的合资公司,用来研发纯电动车平台。

奥迪 CEO 鲁珀特·施塔德勒(Rupert Stadler)在接受两家德国报纸采访时表示,两家公司将联合投资数十亿美元,共同研发电动车平台的基础架构。

在此之前,奥迪已经开始招募工程师等各类研发人员共 550 名, 而保时捷也将为这个项目组建一个 300 人的研发团队。

成立合资公司的好处主要是能显著降低成本。这位奥迪 CEO 表示,相比起两家公司独立研发电动车平台,合资公司能将成本降低 30% 以上。

保时捷目前正在研发的电动汽车是四座跑车 Mission E。作为一台概念车,Mission E 最早是在 2015 年的法兰克福车展首次亮相,计划 2019 年量产。

保时捷 Mission E

从配置和外观上看,Mission E 的定位应该是一台纯电的运动超跑。

其动力总成主要由前后两台永磁同步电机组成,官方宣称的百公里加速低于 3.5 秒,这个性能跟特斯拉 Model X 相当。但 Model X 是一台 SUV,体积和风阻更大。

续航里程上,Mission E 充满电号称能行驶 500 km,最高时速可达 250km/h。

对于普通私家车主而言,纯电动车更多的驾驶场景是城市内通勤和中短途旅行。保时捷先推出 Mission E 的思路,可能跟特斯拉从超跑 Roadster 开始逐步推出价格更便宜的电动车相同。

车型数量增加,意味着对平台的灵活性和可扩展性有了新的要求。大众集团最知名的模块化汽油车平台 MQB 就被十多款车型采用。

共享同一平台,然后针对不同市场定位的车型,在平台基础上做出改动,理论上应该能帮助车厂节省研发成本。

但保时捷和奥迪将来的电动车能不能卖好,还是未知数。

题图:Porsche

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