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设计

马岩松为法拉第设计园区,据说要做“零排放”建筑

徐佳辰2017-07-24 07:02:12

但造不造得成是个大大的谜。

7 月 18 日,由建筑师马岩松创立的 MAD 设计工作室在自己的官方网站上公布了为法拉第未来汽车建造新园区的计划。

MAD 发布的这份新闻中提到,汽车公司的新园区正是位于加利福尼亚北部的马雷岛(North Mare Island),毗邻纳帕河(Napa River)旁的一处旧海军基地内;占地面积 130,000 平方米,整个建筑的面积为 20000 平方米。园区的功能不仅是作为办公室,同时也将支持法拉第未来的研发和生产,以及对公众开放的用户体验中心。

这个园区被称作为 “法拉第未来宙斯校区”(FF zeus campus)。MAD 工作室为其设计了两座低矮的金属建筑,伫立在一望无垠的平原上。

整个项目最吸引人眼球的部分便是在整个建筑群中高耸突出的用户体验中心塔楼。它的外形像是一根科幻小说中的手杖,又或像一只悬停在半空中的飞碟。MAD 在项目介绍中写道:“这个设计能够让汽车客户们看到他们的车从生产车间沿着一条轻盈的轨道运输到展示大厅。这个体验中心是完全向用户开放的,人们可以从这里俯瞰整个园区。”

高耸的用户体验中心穿插于整个园区建筑内部的庭院内,这个旷阔的区域为低矮部分的建筑提供了自然光线和社交空间。

MAD 表示,希望能够在这座建筑物上实现完全“零碳排放,低耗能”。因此,方案中的主体建筑均配备了巨大的屋顶以及可操控的玻璃建筑外立面。这些设计都用于降低阳光给室内带来的热量,实现自然通风,让建筑得以不借助空调设备来维持温度。其屋顶还装有太阳能板,以产生足够的能源供给园区内的设施进行日常运作。用户体验中心塔也安装了风力发电设备用于产生更多储备能源。

除了以上这些细节,MAD 的这份建筑方案中并未公布更多有关施工和投入资金方面的细节。

事实上,就在 7 月上旬,法拉第未来在微博上发布声明表示公司在内华达州北拉斯维加斯的工厂停工,并“确定了全新的汽车制造厂址”。但该声明并未透露新工厂的具体地址。

目前,马雷岛所处的瓦列霍市官方网站上还依然登着与法拉第未来的合作消息。但这家风波迭起的公司究竟有没有能力再继续建设自己的工厂,依然是个谜。

题图及文中图片均来自:MAD

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