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文化

全球最长的铁路隧道在瑞士开通,还有超现实开幕式

林绮晴 2016-06-03 15:16:15

瑞士人的审美,不知该如何评价。

世界上最长、最深的火车隧道 6 月 1 号在瑞士正式开通。今年 12 月隧道全线开通后,乘客从瑞士苏黎世到意大利米兰,将节省一个小时的旅程。

这条隧道名为“圣哥达基线隧道”(Gotthard base tunnel),位于瑞士东南部,南起小镇 Bodio,北至 Erstfeld,长达 57.5 公里,取代了日本于 1988 年落成的 Seikan 隧道(53.9公里),成为世界之最。

为庆祝这条造价 120 亿美元、耗时 17 年建成的浩大工程,一场不走寻常路、超现实风格的开幕式在隧道北端的 Erstfeld 上演。

毛色各异的野山羊、插着翅膀的大头天使、穿橙黄色制服的建筑工人……600 个舞蹈演员、杂技演员、歌手等装扮成不同角色,由德国戏剧导演 Volker Hesse 带领。根据隧道官网介绍,这个“和项目分量相对应的开幕式”,其目标是“展示瑞士价值,诸如创新、精确、可靠”。

一个半裸演员装扮成带有翅膀、有巨型头部婴儿,在建筑工人头上盘旋徘徊,代表着在隧道修建过程中死亡的八个工人。
半裸的演员。
在表演中,一个男演员坐下来吃午饭。
表情不丰富的半裸演员。
有观众在推特上问,“为什么会有一只死羊羔?”
野生山羊作为阿尔卑斯山脉地区的本地动物,在开幕式中占据重要地位。

被称为“瑞士世纪工程”的圣哥达基线隧道,选择了更小众前卫的开幕方式,而非正襟危坐。但开幕式上这些欧洲政要可能会提醒人们隧道的外交和经济地位:瑞士联邦总统施奈德-阿曼、德国总理默克尔、法国总统奥朗德、意大利总理伦齐都参加了第一天的开幕活动。

 从左到右,分别是意大利总理伦齐,瑞士联邦总统施奈德-阿曼,德国总理默克尔和法国总统奥朗德。

根据 BBC 报道,这条埋在阿尔卑斯山脉下的捷径,将给欧洲货运带来显著便利。

每年大约 100 万卡车的货物将改由火车经此运输,每天 260 辆货运火车和 65 辆客运火车穿行全程,仅需 17 分钟。意大利的红酒送到荷兰,德国汽车运往希腊,阿尔卑斯山脉是必经之路,现在能够以更快、更安全、更便宜的方式实现。

火车取代汽运,预计也将带来显著的环境效益。这一工程在 1992 年通过瑞士公投,两年后,环保团体提出将瑞士境内的货运全部从汽运改为火车运输的提案也获得了通过。

图片来自:BBCDaily Mail

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