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亚马逊现在可以,呃……送货上车了

唐云路2015-04-23 21:00:33

一切都是为了让你快点收到货。消费者就是这样被惯坏了的。

在网购界有一个“世纪难题”:为什么快递总是在我出门以后送到了我家楼下?快递界大概也有一个终极问题:今天这个包裹要送几次才能送到?

在德国,亚马逊的一部分顾客现在可以选择将包裹直接送到汽车的后备箱里了。前提是,你家的车得是奥迪。用户在下单的时候可以选择车辆停放的大致位置和可以收货的时间,在投递时,DHL 的快递员会通过一个手机应用确定车辆的具体位置。

当然,快递员还不能远程打开用户的后备箱,送上包裹,再帮用户把后备箱盖盖上。理论上来说,这就是一种投递员跟着用户跑的投递方式。亚马逊表示,未来它们也将尝试将后备箱作为回收退货的地点。

这是亚马逊将从下月开始与快递商 DHL 合作的一项计划,将首先在慕尼黑的 Prime 会员中进行实验。在亚马逊的一则声明中, Prime 部门欧盟区总监 Michael Pasch 表示,这项计划旨在“为 Prime 会员提供一个随时能方便收到货的收货地址”。

去年的世界移动大会(MWC)期间,沃尔沃也曾经推出过类似的服务而对于电商和快递公司来说,包裹送到后备箱的服务,其实是降低了因为用户无法收货而反复投递的成本。

如果你没有车供快递员跟着跑,又不想因为快递寄到办公室惹毛老板,电商其实想过不少办法来减少送货的失败率。

天猫、亚马逊、京东在全国的大多数城市都推出了自提点服务,无论是在 24 小时营业的便利店取货,还是请社区里的洗衣店帮忙签收秒杀的战果,都是一种解决方案。

对于商家来说,将商品送到自提点意味着送货员不用在小区里一个一个联系上门,只需一次将所有商品放在便利店即可,可以几何级地降低送货成本。

接下来电商又会想出什么法子让你更快拿到货?可以尽情期待一下。


题图来自 Consumerist

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