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Uber 要为它们的司机杂志《冲力》再烧一轮钱

高宇馨2015-03-03 23:29:20

Uber 做内刊,有需求、有钱。

最近有几件事,让私家车搭车应用优步(Uber)决定再烧一笔钱。

这件事并没有让刚刚给 Uber 战略投资了 6 亿美元的百度颤抖,因为 Uber 只是想烧点小钱做的是一本纸质杂志。

这本还不知道是月刊还是季刊的杂志叫 Momentum(《冲力》),几乎已经确定将作为内刊发给 Uber 司机。看几篇第一期文章的题目就能明白,比如“开车时锻炼身体的妙招”“最佳本地餐馆推荐” “快速找到厕所的 N 个方法”。除了作为员工福利白送出去,目标受众大概只能包括新晋的出租汽车司机了。

一本服务于出租汽车行业“车轮上的文化”的杂志并不是坏主意,虽然不一定有人要买。采取的形式类似于模范司机的问答,和一些致辞类的文章,以及 Uber 势头如何好的文章,估计就是一本纯内刊了。就连它的封面,也有一点摆拍了呢——蓝牙耳机、西装,这样的配置在国内的司机业界中可不流行。

Uber 选择这个时间这么做,和最近一年在全球 64 个国家咄咄逼人的扩张有关。除了通过不正当竞争基本击垮了竞争对手 Lyft,Uber 高管还扬言在“跟踪记者”,结果被 Pando Daily 的主编评价为满是男性荷尔蒙的粗暴企业文化。就在最近,CEO Travis Kalanick 说漏嘴表示 Uber 的未来在无人车身上,结果惹毛了一大批司机。

Uber 办这份一定不赚钱的杂志,另一方面也在试图在一个庞大的司机团体中制造归属感——一种认同公司文化的正面情感。这家公司特别之处在于,尽管在一地的运营人数有时不过百人,它却有着庞大的司机团队。其中一部分在其他单位供职,只是兼职做司机,想在专车和私人搭车应用还给出高额补贴的时候,多赚一分外快。而另一些,决定以 Uber 的工作为职业的专职司机,是 Uber 试图通过 Momentum 鼓舞的那批人。在总共 15 万司机人数中,国外这类司机的比例更高一些。

同样是利用限制资源创造价值,全球最大的私人房屋租赁公司 Airbnb 去年依赖自己在世界各地的众多房东做了一本旅行杂志叫《菠萝》。这本限量 18000 份销售的杂志,定价 12 美元,是一本地道的旅游杂志,决定日后依靠广告赚钱。Uber 尽管学了,但还是首先丢了个“冲力”这样气势汹汹的名字出来。


题图来自:Pixabay

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