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商业

滴滴上线了金融服务频道,大多数服务来自第三方平台

张丹2019-01-04 06:44:31

利润可能不高,但监管风险低

布局金融服务相关业务 3 年多,滴滴终于上线了金融服务频道

金融服务频道内主要有点滴相互、点滴求助、点滴医保、车险、理财、惠生活 6 个功能。除了点滴相互和点滴求助是近日才有的新产品外,其它功能都是过去两年中陆续在滴滴钱包中上线过的产品。目前滴滴也仍在钱包中保留着理财和保险这两个功能的入口,从钱包进入保险功能后会直接跳转至滴滴金融服务产品页面。

点滴相互与支付宝上线的“相互宝”类似,是一种相互保险的变种,用户通过订立合同成为平台的会员,缴纳保费形成互助基金,由该基金对事故、损失承担赔偿责任。简单来说就是参与群体中一人生病,人人为其出钱,平台则会按照赔付金的 10% 收取管理费。去年年底有不少互联网公司都上线了这种产品。点滴求助功能则跟水滴筹类似,是一款为急缺医疗资金的大病患者提供免费的个人求助信息发布平台和筹款工具。

除了点滴相互和点滴求助外,滴滴的金融服务功能都不是自己独立运营的,而是接入第三方保险公司提供的服务。从页面上来看,滴滴合作的保险公司有大地保险、中国人民保险、太平洋保险、安盛天平等。

滴滴金融服务部门成立于 2017 年 3 月, 2018 年 2 月该部门升级成为金融事业部。但滴滴在更早的时候就已经开始布局金融相关业务了,它曾于 2015 年获得中国平安参投的 30 亿元美元融资,2016 年时又获得过中国人寿 6 亿美元投资。同时,滴滴在这 3 年里已经通过控股或收购的方式获得了支付、网络小贷、融资租赁、商业保理、保险代理相关的金融牌照。

滴滴不断尝试新的金融业务,还把零散的服务调整成为了一个新的频道,应该还是想通过这项涉足金融领域获得新的收入增长点。

目前在滴滴应用中除了打车以外的所有频道中,金融服务是排在最后一位的产品。滴滴跟第三方合作的方式相当于是在用自己平台上的流量给其它公司导流,这种以流量营销为主的方式要比自己经营金融业务所赚取的利润低,但风险更小,也更安全。

在过去的一年中,滴滴因为顺风车安全事件带来的监管问题,对公司的运营产生了不小的影响。在 2018 年底的公司内部员工大会上,CEO 程维曾表示,由于 2018 年公司表现不如预期,高管将不发放年终奖,普通员工的年终奖也会减半。

监管带来的问题也还没有结束。在国家交通部和公安部下发了要在 2018 年年底全面清理网约车平台不合规车辆和司机的通知后,上海、南京河南东莞广州等地都在去年 11-12 月期间进行了全面清理网约车平台不合规车辆和司机的行动,政府对网约车平台的监管会变得越来越严。

清理行动直接减少了快车和拼车司机的数量,导致滴滴相关业务规模缩减。去年年底,滴滴也将组织架构进行了一次较大规模的调整,把专车、快车和拼车业务都合并到了一起,并把监管压力较小的出租车事业部单独拎了出来,说要对这部分业务的技术投入进行模式升级。 

题图:The Standard

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