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商业

天津航空调整,将不再提供免费餐食和行李托运

谢金萍2018-10-18 14:48:58

廉航?

海南航空旗下的天津航空公告称,本月 28 日起,取消经济舱免费餐食,4 折(包含 4 折)以下机票托运将收费,4 折以上机票按仓位提供 10-30 公斤不同程度的免费托运服务。如果需要餐饮,需要在航班起飞前 48 小时以外通过官网、微信服务号购买,或者飞机上直接购买;办理托运的可根据行李逾重量在官网或柜台办理收费。

该规定适用于天津航空所有国内航班,与海南航空以及其他兄弟航空公司的代码共享航班除外。天津航空在公告称,这么做的原因在于提供差异化定制服务。早在 6 月 9 日时,天津航空就发布公告,将逐渐取消国内经济仓位免费餐食,把可付费的部分改为定制服务。按公告称,所谓定制服务在于付费后针对个人更加周到、迅速反应的服务。

这种做法与低成本航空一样,不提供免费餐食,转为收费以增加辅助收入。辅助收入指的是,除机票销售以外,与旅行直接或间接相关的服务,包括菜单式自选服务、服务手续费、常旅客里程销售,以及航旅的招商广告等四类收入。

根据旅行研究公司 Idea Works 和在线租车分销平台 Car Trawler 联合发布的《2017 年航企辅助服务收入报告》,去年全球航企辅助收入约为 822 亿美元,比 2016 年增长 22%。其中辅助收入排名第一的美国联合航空, 2017 年收入 66.41 亿美元,包括常旅客计划、餐食、旅游零售等辅助收入为 57.49 亿美元,占了总营收的 86.6%。 

根据海航 2017 年年报, 2017 年运输旅客 7169 万人次,餐食成本为 15.23 亿元,即平均为一名旅客提供餐食的成本约为 21 元。天津航空 2017 年旅客运输量超 1365 万人次,以人均 21 元计算,不提供免费餐饮后,可以减少约 2.9 亿元成本。

不提供免费餐饮之外,6 月时天津航空还推出了境外始发国际航班付费选座服务。而前排选座、机场优先通道等服务也是当前海空公司和第三方平台新的盈利点。


题图来源:unplash

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