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商业

特斯拉资金状况好转,还要在中国贷款投资

王毓婵2018-08-02 17:33:18

这次没呛分析师。

特斯拉公司于当地时间 8 月 1 日发布了截至今年 6 月 30 日的 2018 财年第二季度财报。财报显示,二季度营收超出预期,净亏损不及预期,但预计下半年实现盈利,推动股价在盘后交易中上涨近 10%。

按照美国通用会计准则(GAAP)计算,特斯拉第二季度总营收为 40.02 亿美元,较上年同期的 27.90 亿美元增长 43%;归属于特斯拉普通股股东的净亏损为 7.18 亿美元,较上年同期的净亏损 3.36 亿美元扩大 113%。

尽管二季度亏损超记录,但股市反应良好,因为财报显示特斯拉产量在增加而烧钱速度在放缓。

特斯拉在 6 月的最后一周完成了周产 5000 辆 Model 3 汽车的目标,并宣布 8 月底时目标是每周生产 6000 辆。虽然顺利提升产能对于特斯拉来说是非常重要的一个突破,但分析师曾质疑每周生产 5000 辆的速度能否维持,并怀疑为了达到这个目标,特斯拉曾“不惜成本”地冲产能。

五月初 BI 披露的内部文件显示,特斯拉千兆工厂有 40% 的电池原材料在生产中成为不合格品,这些不合格品中一半在返工后重新使用,剩下的直接报废。自 2018 年以来整个生产环节特斯拉已经因为报废率高,在原材料方面就浪费了 1.5 亿美元。借此在报废率较高的情况下加快生产。

但最近几周 Model 3 的产量已经趋于稳定,而且特斯拉也推出了削减资本支出的计划,并称在明年之前,无法达成每周生产 10000 辆 Model 3 汽车的目标。这种折衷作法缓解了投资者对于该公司脆弱资金链的担忧。财报称,Model 3 毛利率刚刚转正,预计第三季度达到大约 15%。这提高了特斯拉在今年下半年止住财务亏损的希望。

财报中公布了几个关键数据,包括:二季度特斯拉生产了 53339 辆汽车,交付了 22319 辆 Model S、Model X 以及 18449 辆 Model 3,总交付量为 40768 辆;

汽车业务毛利率增长至 20.6%;按非美国通用会计准则(non-GAAP),汽车业务毛利率为 21.0%;

预计第三季度生产 5 万辆至 5.5 万辆 Model 3,交付量应该会超过这一数据;

截至第二季度末,特斯拉持有的现金和现金等价物总额为 22 亿美元,预计将在第三季度和第四季度实现增长;

2018 年特斯拉资本支出预算调整至略低于 25 亿美元,远低于 2017 年的 34 亿美元,并预计下半年实现持续盈利和现金流转正。

马斯克在电话会议中表示,特斯拉计划藉由来自内部的现金流,清偿后续到期的债务。2019 年 11 月前,特斯拉将有 18 亿美元左右的债务到期。路透社称,特斯拉一直以来都否认它需要筹资,但数位华尔街分析师预计今年底之前该公司会需要那么做。

今年特斯拉大幅缩减 SolarCity 太阳能业务并实行 9% 的裁员指标,缓解了公司自由现金流的压力。另外,该公司最近在上海开设了新工厂生产汽车和电池,但路透社认为,2019 年之前特斯拉在中国的投资应该不会有大动作,20 亿美元的建设成本将主要通过在中国当地举债筹得。

最后一点小的花絮是,马斯克在电话会议上向上次被他呵斥的分析师道歉了。今年一季度的电话会议上,马斯克打断了桑福德伯恩斯坦公司(Sanford C. Bernstein)高级技术分析师托尼·萨克纳吉(Toni Sacconaghi)的提问,称他在 Model 3 毛利率问题上的提问“无聊”。

在本周三的电话会议上,马斯克率先回答了萨克纳吉的问题,并说道,“我那时睡眠不足,工作实在太累,一天十几二十个小时……但不管怎样没有借口,对不起。”萨克纳吉表示接受道歉。


题图/visualhunt

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