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智能

Uber 把东南亚业务卖了,它说要专注在美国和欧洲市场

杨宽2018-03-27 07:09:28

Uber 曾表示过正在尽量把精力投入到它在美国和欧洲的主要市场,而不是全球撒网。

3 月 26 日,新加坡打车平台 Grab 宣布收购 Uber 在东南亚的业务,继两年前 Uber 把中国的业务卖给了滴滴,这个目前全球估值最高的独角兽公司在亚洲的业务又少了一大块。

根据 Grab 在其官网上发布的公告,Grab 将接管 Uber 在柬埔寨、印尼、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南的业务和资产,Uber 将收购 Grab 27.5% 的股份。根据《金融时报》的消息,内部人士称此次交易 Uber 至少投了 20 亿美元,这把原本估值为 60 亿美元的 Grab 推到了至少 70 亿,不过仍然和 Uber 680 亿美元的估值相差甚远。

这次 Grab 不仅收购了 Uber 在这 8 个国家的打车业务,还会将其外卖业务 Uber Eats 整合到自己的外卖平台 GrabFood 上,现在 Grabfood 只在印尼和泰国运行,Uber Eats 加入后会拓展到新加坡和马来西亚,公司说希望在今年上半年将这项服务覆盖到所有东南亚国家。

Grab 称目前进入了 8 个国家,150 多座城市。

Grab 成立于 2012 年 6 月,目前已知的融资金额为 41.4 亿美元(还有 3 笔投资额未公布),不出所料,软银是其大股东,Grab 预计拿了其十几亿美元的融资,其中最近的一笔是在 2017 年 7 月,20 亿美元,软银和滴滴共同投资。

在出行业务上,Grab 现在有出租车、顺风车、大巴、摆渡车、拼车、租车等 11 项服务,今年 1 月,它还在泰国推出了符合当地出行习惯的摩托车服务 Grab Bike,每日可以完成 150 万份订单。公司称现在每天有超过 500 万人使用 Grab 平台。

今年 3 月,Grab 和日本第三大信用卡发放公司世尊信用卡公司(Credit Saison)合作,推出了给没有信用卡的消费者提供小微贷款服务以及汽车保险的业务。

根据 KPMG 的统计,在东南亚 6 亿左右的人口中,只有 27% 的人有信用卡,Grab 金融业务负责人杰森·汤普森(Jason Thompson)在今年的 Money 20/20 上称公司在金融方面的业务规模已经超过 7 亿美元。目前 Grab 的财务数据还未对外公布,2017 年初市场分析公司 Zirra 做了个调查,预计 Grab 的年收入在 8000 万美元到 9500 万美元之间,年亏损在 1 亿美元左右。

Uber 退出之后并不代表着 Grab 在东南亚市场就没了对手。

Go-Jek 是一家印尼的出行服务平台,它提供的服务和 Grab 没有本质差别,不过 Grab 在印尼还仅限于出行服务,而 Go-Jek 已经将服务延伸至上门保洁、外卖、按摩等 O2O 领域。

Go-Jek 提供的部分服务。

2017 年 5 月,Go-Jek 拿到了一笔腾讯领投的 12 亿美元融资,今年 1 月又获得了来自 Google、美团点评和新加坡淡马锡的投资,官方未公布具体融资额,路透援引消息人士的说法称这笔融资的数额在 12 亿美元左右。

而 Uber,在经历了上周自动驾驶汽车撞人事故后可能的确没什么精力管在东南亚的业务,此外,软银安排在 Uber 董事会的成员 Rajeev Misra 曾经也在 《金融时报》的一次采访中称,他正在极力提议 Uber 好好专注在美国和欧洲市场的业务,减轻全球扩张的力度。

题图/vietnambiz

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