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美国打算停掉电动车补贴,这对特斯拉来说是个坏消息

张智伟2017-11-04 07:32:10

按目前的政策,美国的个人车主购买一台电动汽车最高可减免 7500 美元。

在共和党和总统特朗普的推动下,美国政府正打算取消境内个人购买电动汽车的补贴,每台车最高的补贴金额可达 7500 美元。

2009 年,美国联邦国税局(IRS)通过一项补贴政策,对个人买来自用的纯电池电动车和插电式混合动力车,每辆可补贴 2500-7500 美元。按照 IRS 的计算方法,具体的补贴金额跟车辆内置的电池容量和功率有关,但总额不会超过 7500 美元。

这项补贴政策从 2010 年的第一天正式生效。当一家电动汽车制造商在美国卖出 20 万台符合要求的电动车之后,这项政策对该厂商即失效。

美国通用汽车、特斯拉等电动汽车生产企业都从这项激励政策中受益了多年。根据特斯拉的财报数据,特斯拉累积已经在美国卖掉了 12 万电动车给个人车主。

特斯拉的竞争对手,通用汽车的 Chevy Bolt 和 Nissan Leaf 还远未达到这个数字。

对于特斯拉来说,便宜车型 Model 3 的量产进度已经滞后了数月,如果再没了购车补贴,愿意买 Model S 等昂贵车型的人应该会显著减少。

根据 InsideEVs 提供的销量数字,今年 10 月美国境内通用雪佛兰 Chevrolet 的两款电动车销量已经超过了特斯拉 Model S 和 Model X 之和。

这并不是个好消息。

失去购车补贴之后,整个电动汽车市场的需求必然会受到影响。特斯拉等电动车企又站在了同一起跑线上。


题图:Chevy Bolt

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