社交账号登录

社交账号登录

0/34

上传头像

拖拽或者缩放虚线框,生成自己满意的头像

头像

预览

忘记密码

设置新密码

智能

波音第三季度利润下滑,但它说全年能靠 737 好起来

龚方毅2017-10-28 07:27:22

波音半年内第二次提高全年盈利和现金流预测

本周波音交出一份收入和利润都超出预期的财报,股价却在财报发布后下跌 3%,并拖累道琼斯工业指数下跌 1%。

7-9 月,波音取得 243 亿美元收入和 22.8 亿美元经营利润,但它为上述项目追加 3.3 亿研发支出。

投资者却担心研发慢于预期进度的 KC-46 空中加油机项目,会继续拖累波音整体业绩。波音财报显示其净利润下滑 19% 至 18.53 亿美元。

这抵消了商飞部门的努力。该部门在第三季度创纪录的交付 202 架客机,其中包括 24 架 737 MAX-8。诞生 50 年的 737 经过数代改进,在安装了新型复合材料和更具燃油经济性的引擎后,继续成为波音跟空客对抗的称手武器。

目前 737 月产 47 架,波音计划在 2018 年提高至每月 52 架,并在 2019 年进一步追加至每月 57 架。截止到三季度末,有 4431 架 737 等待交付、其中超过 3900 架是 737 Max 系列。

这个月南方航空还买了 30 架 737 Max 8 和 8 架 777-300ER,总目录价格超过 56 亿美元。飞机预计在 2019-2020 年交付。

与此同时,“梦想客机”波音 787 帮助波音第三季度经营利润率上升至 9.9%。波音已经确定将 787 的产能从每月 12 架提升至 14 架。按照目录价计算(实际成交会有折扣),波音每月能多进账 2.4 亿美元。

产能提高以后,波音客机积压订单已经降至 5700 架以下,但价值仍有大约 4120 亿美元。

另外,波音公司成本削减计划和 787 系列的生产成本稳步下降,带动了年内自由现金流的大幅增长。今年前 9 个月,波音公司已经产生了 91 亿美元的自由现金流,同比增长了 60% 以上。

得益于上述经营状况,尤其是 737 的提产,波音六个月内第二次上调全年盈利和现金流预测。其中盈利预期增加 6000 万美元,全年现金流量提高 2.5 亿美元。

题图/Boeing

喜欢这篇文章?去 App 商店搜 好奇心日报 ,每天看点不一样的。