社交账号登录

社交账号登录

0/34

上传头像

拖拽或者缩放虚线框,生成自己满意的头像

头像

预览

忘记密码

设置新密码

智能

退出中国之后,Uber 在俄罗斯等东欧五国也没能守住战场

谢若含2017-07-14 15:26:07

Uber 将与当地最大的竞争对手 Yandex taxi 设立合资公司,以占股形式退出当地市场。

在退出中国市场之后,Uber 在俄罗斯等东欧五国也与其竞争对手 Yandex 妥协。Uber 已经正式宣布将与 Yandex 建立合作伙伴关系,后者是俄罗斯当地的“Google”,当地有名的网络搜索引擎同时也是 Yandex 打车业务的运作者。

在两家公司发布的声明当中显示,双方将合并在俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、格鲁吉亚五个东欧国家的打车业务,以合资公司的形式继续运营。

之后这家命名为 NewCo 的新合资公司将在这五个国家的 127 个城市继续保持运营,估值 34 亿美元。Yandax Taxi 的 CEO Tigran Khudaverdyan 将担任公司新业务的首席执行官,董事会的另外三名成员将由 Uber 的高管担任。其中,Yandex 将投资 1 亿美元并且保留更多股权。具体来说,Uber 将向合资公司投资 2.25 亿美元,占股 36.6%,Yandex 则占股 59.3%,剩余的 4.1% 的股份由合并公司的员工持有。

Yandex 和 Uber 的业绩总和

两家公司公布的数字显示,今年 6 月份,Uber 和 Yandex 在俄罗斯以及其他 5 个国家完成了 3500 万次单量,总收入为 1.3 亿美元。根据这些数据可以大致推算,两家公司的年度成单量大约在 4.19 亿次左右,总收入大概为 16 亿美元。

Khudaverdyan 先生在公司声明中写道:“我们将继续提供共享出行服务,为公共交通出行提供可行的替代方案。” 合并业务之后,乘客等待打车的时间可能进一步缩短,Yandex taxi 的用户也可以在 Uber 运营的国家或地区使用该应用程序呼叫车辆。

对于 Uber 来说,通过合资公司的方式持股也有助于缓解投资者对 Uber 支出的担忧。Uber 一直以大量补贴的方式来增加订单量,这一数字一直高居不下,2016 年第四季度,Uber 亏损达到了近 10 亿美元,2017 年前三月累计亏损了 7.08 亿美元,虽然亏损在缩小,但仍尚未盈利。同时,受到一系列丑闻的影响,Uber 上下非常动荡,在 CEO 卡兰尼克正式离职前,公司已有将近 10 名副总裁级别的核心高管从 Uber 离开。

值得一提的是,这笔合作交易还是卡兰尼克在任期间和 Uber 另外一位已经离职的高管 Emil Michael 帮助谈下的 。

在俄罗斯,Uber 和 Yandex 这类打车服务的出现不像在伦敦或者巴黎这些地区,受到强大的政策阻力。相反,它们改变了当地原本无证驾驶、黑车上路、乱收费的混乱现状。如今,人们可以获知车辆信息,同时能根据距离来支付费用。

但和中国情况类似的是,Uber 在东欧市场面对的是当地强劲的,并且受到政府支持的对手。去年,Uber 以类似的形式将中国区的业务卖给了滴滴出行,同时持股 17.5%。以此结束了长达两年,耗资 10 亿美元的补贴大战。

Yandex Taxi 成立于 2011 年,此时 Uber 已经在美国开展了两年业务。而 Yandex Taxi 所属的 Yandex 公司,主营业务是搜索引擎,在俄罗斯拥有 60% 的市场份额。Yandex 推出了打车服务后,迅速成为了俄罗斯当地最主要的打车服务,今年第一季度的单量增长了 484%。

同时,在与 Uber 的竞争当中,Yandex taxi 的亏损在不断增多。2016 年,Yandex 花费了大笔费用用于保障平台司机的最低收入,以及为乘客提供折扣和优惠,今年 1 月份,公司的运营亏损为 2000 万美元。

Yandex 近年的收入与利润

停止烧钱大战,帮助 Uber 缩小亏损,这次的合并对于双方来说可能都是一件好事,只是对于 Yandex 和 Uber 来说,它们现在最大的挑战都是像投资人证明有将现有市场的业务扭亏为盈的能力了。

题图来自 Radio-taxi

喜欢这篇文章?去 App 商店搜 好奇心日报 ,每天看点不一样的。