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商业

苹果造“宇宙飞船”惹恼了一些邻居,他们都在抱怨什么?

Kathy Chin Leong2017-07-06 12:32:15

并非所有人都会因为这些变化而激动。

本文只能在《好奇心日报》发布,即使我们允许了也不许转载*

加州库比蒂诺电 - 一艘“宇宙飞船”的到来给镇上带来了变化。

游客一边在周围漫步,一边拿出 iPhone 拍照。新的企业搬了进来。房地产价格涨幅更大了。

苹果公司(Apple)位于库比蒂诺的新总部仍然在进行一些最后的修整,员工已经开始陆续进驻。大约 1.2 万名员工将在几个月的时间里全部搬进来。新总部的核心是一座耗资 50 亿美元、占地 26 万平方米、可以从太空中看到的四层环形建筑,当地人称之为宇宙飞船。

5 月,加州库比蒂诺市,苹果未来的总部 Apple Park 正处于建设过程中。这座建筑由于环形设计获得了“宇宙飞船”的外号。图片版权:Laura Morton/《纽约时报》

这个占地 71 公顷、官方名称为 Apple Park 的总部区的开发已经促进了周边地区的转变。

在街对面的森尼维尔镇,95% 的开发项目处于规划阶段。市政执政官迪安娜·J·桑塔纳(Deanna J. Santana)表示,她之前从未见过这种情况。在库比蒂诺,一座位于主街上的生活餐饮综合体在 2016 年年初开业。这块位于市中心的飞地包括今年秋天开业的包含 120 套公寓的社区 Lofts、一些小型商店以及许多餐厅和小饭馆。

其他当地企业也在提前做准备。库比蒂诺主街一座预计将在 9 月开业的 Residence Inn 针对苹果员工的需求进行了一些改进。负责经营 Sand Hill 酒店的 Sand Hill Hotel Management 与苹果公司就其员工的住店需求进行了咨询,该公司合伙人马克·林恩(Mark Lynn)表示,顾客可以使用 Mac 和高速互联网。

“我们的一切服务都会贴合与他们的需要,这会占据我们很大一部分业务,”林恩说。

加州森尼维尔的伯德兰街区,这里位于 Apple Park 的街对面。图片版权:Laura Morton/《纽约时报》

对库比蒂诺来说,科技公司绝非新鲜事物。苹果公司几十年来一直将这座城市作为总部。惠普(Hewlett-Packard)曾经在苹果新园区的位置拥有一个园区,雇用着 9000 人。随着大型科技公司将硅谷转变成美国房地产最昂贵的地区之一,周围的城镇过去十年来也得到了改造。

不过城市官员和当地居民表示,他们之前从未见过这样能招揽游客的项目。

旁观者在街道上拍摄“宇宙飞船”的照片,电视台的直升机在空中盘旋。为了以更近距离观察 Apple Park,业余摄影师希望站在私人车道上操纵无人机,因此他们要向当地居民寻求许可。

住在伯德兰的罗恩·尼尔森(Ron Nielsen)表示:“我只是说,‘好的,请便吧。’为什么要拦他们呢?”伯德兰是森尼维尔的一个街区,位于“宇宙飞船”的街对面。

无人机操作员希望获得梦寐以求的高空镜头,行人希望亲眼目睹这座圆形玻璃建筑,因为这座总部大楼将会被人工林遮蔽起来。

这个园区是苹果很有远见的共同创始人、六年前去世的史蒂夫·乔布斯(Steven P. Jobs)开启的最后几个重要项目之一。就在去世前几个月,乔布斯来到了库比蒂诺市议会,提出了他所设想的可以促进创造性和合作的未来主义圆形玻璃房屋。两年后,市议会全体批准了园区规划。

园区的主要核心包括名为“史蒂夫·乔布斯剧院”的宇宙飞船式环形建筑、一座 9290 平方米的体育馆以及一座游客中心,整个园区由带有 3.2 公里跑步和行走路线的林地包围。环形建筑内部有一座果园、一块草地和一座池塘。

位于森尼维尔自家住宅外部的谢丽和罗恩·尼尔森。他们的房屋正对着 Apple Park。图片版权:Laura Morton/《纠纷时报》

整个项目展示了苹果对细节的着迷。窗户是在德国订做的,被视为世界上最大的弯曲玻璃窗,一对玻璃大门高达 28 米。库比蒂诺市政执政官戴维·勃兰特(David Brandt)表示,地下混凝土车库上的罩面漆闪闪发光,看上去就像玻璃一样。

市长萨维塔·维迪亚那桑(Savita Vaidhyanathan)在谈到她参观园区的经历时表示:“那里令人很兴奋。我看到了拥有 1000 个座位的地下剧院和碳纤维屋顶,屋顶是在迪拜制作的,随后被运到这里组装起来。我很高兴它被建在这里,因为它值得我夸耀。”

许多面向公众的景观很快就会消失。Apple Park 最终将种上 9000 棵树,把巨大的空地基本填满。届时,公众可以参观拥有小餐馆、商店和屋顶观景区的游客中心。

苹果公司负责房地产和开发的副总裁丹·惠森亨特(Dan Whisenhunt)表示:“它将成为一座单独的玻璃建筑,并将被成年橄榄树林所包围。”

并非所有人都会因为这些变化而激动。拥有 877 户人家的伯德兰街区的居民尤其直率,他们抱怨了清晨响着喇叭在主街上隆隆驶过的建筑卡车、无法预料的道路封闭、难看的绿色帆布屏障以及将他们的轮胎扎破的建设坑洞。

当尼尔森先生的妻子谢丽·尼尔森(Sheri Nielsen)的汽车被建筑灰尘覆盖时,谢丽联系了苹果公司。苹果公司给她寄来了洗车卡。

惠森亨特表示,公司会努力回复它所收到的每一项投诉。“如果问题足够严重,我会亲自拜访对方,看看到底是怎么回事。”

房地产经纪人阿特·马里恩在伯德兰街区。他表示,该街区一层牧场式住宅的售价为 160 万美元到 180 万美元。图片版权:Laura Morton/《纽约时报》

惠森亨特表示,在设计阶段,苹果举办了超过 110 次社区集会来收集反馈。伯德兰在 2012 年年末和 2013年年初获得了通知,并且获得了关于未来三年建设情况的信息。苹果公司曾五次发布社区通讯,将其发向了 2.6 万户居民。

分隔 Apple Park 与伯德兰的霍姆斯特德公路本身也成为了争论的话题。库比蒂诺官员希望建造一条两边带有树木的中央分离带,用于降低交通噪音。苹果公司愿意支付建设成本。

不过居民们却表示反对,他们抱怨说,隔离岛将减少一条车道,使拥挤的交通变得更加拥挤。当大约 20 名邻居在森尼维尔镇的一场会议上提出相同的观点时,市政府最终站在了居民一边。

附近街区的房地产价格同样使一些人感到担忧。随着科技行业的扩张,同硅谷的其他许多城镇一样,森尼维尔和库比蒂诺的房地产也出现了持续繁荣。房地产经纪人和居民表示,在苹果公司公布园区计划以后,该地区的房地产价格出现了明显增长。

2011 年,包含三间卧室和两间浴室的 130 平方米牧场式房屋的售价只有 75 万美元;如今这个价格已经翻番。当地房地产经纪人阿特·马里恩(Art Maryon)表示,在苹果宣布将会搬到曾经属于惠普的园区位置以后,房地产价格每年都会上涨 15% 到 20%。今天,互相竞争的出价人通常会在要价的基础上提价 20% 到 25%。

伯德兰已经吸引来了苹果员工,他们所取代的房主卖房套现后搬到了更加安静的地区。留下来的人意识到,当苹果的全部 1.2 万名员工每天进出该地区时,他们的生活将会被改变。该街区的人担心车流量会增加,而且认为员工们会将汽车停在他们的房子前面,因为公司车库里不会有足够的停车位。

惠森亨特表示,苹果公司对相关居民的回复仍将继续。

“当你告诉人们即将发生什么时,他们的一些焦虑会得到极大的缓解,”惠森亨特说。

不过他也承认,“你不可能让每个人都满意。”


翻译 熊猫译社 刘清山

题图来自 YouTube

© 2017 THE NEW YORK TIMES

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