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特斯拉继续亏损,但他们把赚钱的希望放在便宜的新车上

马若飞2017-02-24 07:01:03

盈利的希望都在 Model 3 上。

特斯拉近日公布了截至 2016 年 12 月 31 日的上财年第四季度财报。季度营收 22.85 亿美元,同比去年的 12.14 亿美元增长 88%;净亏损 2.19 亿美元,同比去年的净亏损 3.2 亿有所收窄。

2016 年整个财年,特斯拉营收 70 亿美元,同比去年的 40.46 亿增长约 42%。净利润方面保持亏损为 7.73 亿美元,同比去年的 8.89 亿收窄约 13%。

在所有业绩里面,最主要的收入来源是和汽车相关,营收为 19.94 亿美元,同比去年的 11.17 亿美元增长79%,主要的增长来自于造车。特斯拉第四季度生产了 24882 辆电动车,同比增长 77%;交付了 22252 辆,同比增长 27%。这其中 Model S 约占 60%,剩下的是 Model X。

另外,汽车租赁业务营收为 2.55 亿美元,发电及蓄电业务营收 1.31 亿美元,服务及其他业务营收 1.59 亿美元,相比去年同期都有所增长。

2017 年,特斯拉预计现有车型 Model S 和 Model X 将交付 4.7 到 5 万辆,预期数字和去年相比增长 60%。

但今年,最重的任务不是旧车型的交付,而是特斯拉寄予厚望的新车 Model 3。

Model 3 是特斯拉的第四款车,和旧款车型相比,最大的突破是价格:Model 3 的售价会在 35000 美元上下,比现有车型便宜了超过 40%。马斯克不止一次说过,特斯拉未来的希望就是在这款“廉价车”上。

在特斯拉官网 Model 3 的页面下,时间表依然标记为 2017 年底开始生产,2018 年中或更晚开始交付。但特斯拉最新的说法是,Model 3 会在 7 月份开始试生产,9 月份就可以开始大规模量产,年底的月产量就会超过 5000 辆,2018 年的目标是月产 10000 辆。

去年第四季度,特斯拉的资本支出达到了 5.2 亿美元,同比增加了近一倍。这些钱主要投进了加州弗里蒙特总装厂以及位于内华达州的 Gigafactory 电池工厂。目前,这个计划年产 10 亿颗电芯的“千兆工厂”还没完工,但在投资者通告里,马斯克表示第二个千兆工厂已经在选址,未来计划中还会在其他国家和地区修建更多的电池工厂。

特斯拉预计,在 Model 3 开始生产以前,会投入 20 亿到 25 亿美元用于改进生产设施。分析师预计,为了达到这个目标,特斯拉应该马上会开始新一轮的融资,而投资者们会为这家公司的愿景买单。

过去 12 个月,特斯拉在纳斯达克上市的股票股价上涨了 53%。


题图/Wikimedia

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