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都说打车大战结束了,现在美团又做起了专车

唐云路2017-02-15 13:36:45

王兴说的互联网下半场,就是打车吗?

现在你在南京打开美团的应用,会在首页看到一个新的入口:打车。

打开之后的界面与滴滴打车类似,选择上车地点和下车地点之后即可叫车,定位在南京市中心的话,系统给出的预计等待时间是 2 分钟。在“常见问题”解答中,我们了解到美团打车的支付方式与餐饮、酒店、外卖等业务相同,包括余额支付、银行卡支付、QQ 钱包、Apple Pay 及支付宝。

目前美团打车的界面里并没有选择车型的选项,定价则与滴滴快车相当。美团点评相关工作人员表示,美团打车属于网约车业务,目前还处于试运营期间。

尽管美团和大众点评的融合早在半年前就已经完成,这次打车业务的试运营,还是仅限于美团的应用内,在大众点评的应用里并没有相应的入口,从微信-钱包-第三方服务里进入大众点评,也没有相应选项。而南京之外的用户,也暂时看不到这个入口。

美团点评相关负责人表示,此番在南京试运行网约车服务是基于平台上的用户需求,除了能够为南京地区用户提供更丰富的出行选择,还可在为用户提供“吃喝玩乐”服务的同时,一体化解决“行”的问题。

事实上,关于这个新业务,美团点评对外也没有准备好。《好奇心日报》最初向美团点评求证时,相关工作人员表示上线的是出租车业务,随后又表示需要向相关业务部门确认。至于具体的业务部门是什么,归属哪个业务线,则暂时不方便透露。

去年 7 月 Uber 中国和滴滴宣布合并之后,美团点评 CEO 王兴在演讲中介绍,除了外卖业务之外,美团点评的其他业务实现了整体盈利。这些其他业务包括吃喝玩乐、电影、出游以及机票酒店预订。也是在那一次演讲中,王兴提出“中国互联网进入了下半场”。

但王兴没说具体盈利的利润率能有多少。对于合并前后融资总计超过 50 亿美元的美团来说。稍微赚一点是不够的,无法以今天的估值上市。

此外外卖大战还在继续烧钱。

在 11 月的互联网大会上,王兴则表示过去 12 个月有 2.23 亿人在美团上消费过,“这是一个仅次于淘宝的电商平台。”他说。

而美团的最新动作,是开始尝试打车服务。

但是这个市场留给美团的空间并不多。去年 8 月滴滴和优步中国合并后,滴滴垄断了国内手机打车市场。根据 Trust Data 的数据,截止到 2016 年 9 月,滴滴的日活相较于排名第二的易到多了近 45 倍。目前滴滴平台上有 1750 万司机,尽管随着去年下半年各地陆续出台网约车管理细则,以及平台补贴减少,更多快车司机离开这个平台,但这并不意味着这些司机会随之进入美团这样的新平台。

《好奇心日报》在美团应用中发现,新用户首单有 5 元抵用券。如果你曾经经历过 Uber 和滴滴补贴大战的时候,大抵还会记得,为了鼓励你使用它们的应用叫车出行,滴滴、Uber 给出的优惠劵多到打车近乎免费。而在今年春节前夕,首汽约车也推出过“充 1000 返 1000”的优惠活动。

正式上线之后如何吸引更多用户来用,将是摆在美团面前最重要的问题之一。2015 年,各个互联网公司都进入到家服务时,大众点评也曾推出到家频道,集合上门保洁、美甲、美容、洗车等到家服务。几个月后,这个频道也悄然关闭,部分业务消失、剩下的整合到生活服务的其他门类中去。

即使美团现在每日订单量有 1300 万单,也不代表用户会在里面打车。

在餐饮、酒店预订之外,美团还有一个持续烧钱的业务——外卖。和百度外卖、饿了么的竞争还没结束,去做专车能解决什么问题吗?

题图来自 Visual hunt

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