社交账号登录

社交账号登录

0/34

上传头像

拖拽或者缩放虚线框,生成自己满意的头像

头像

预览

忘记密码

设置新密码

文化

纽约州挺浪漫,修了一条北京到上海那么远的路,但不准开车

温欣语2017-01-24 14:31:29

这条“绿色小道”将改变人们在城市中如何穿行,如何互动

纽约政府最近提出了一个新方案,将在 2020 年前修建一条长 750 英里(约 1207 公里)的小道,被称作 “帝国(纽约州的别名)小道” ,这条小道将从曼哈顿一直延伸到纽约州北部,跨过阿尔巴尼和水牛城,一直到加拿大。

这条小道将会是美国最长的一条跨洲小道。咳咳,以后你就可以跑步、走路、或者骑车横跨纽约州了。

1207 公里,差不多就是北京到上海这么远吧……很显然,大多数人会开车或者坐飞机,但纽约州长 Andrew Cuomo 准备修建的这条小道唯独不准你开车,这条路沿线会经过纽约的城市中心、小城镇、历史标志性建筑和一些城市公园。

其中长约 11 英里的哈德逊河绿道(沿曼哈顿西边)已经完成了,接下来的四年里就是把此前已经有的基础设施和新修的小道链接好,根据 Curbed 的报道,这条小道的修建工程将分为三个阶段,第一部分 72 英里(115.8 公里),接着是 82 英里(132 公里)和 196 英里(315.4公里)。

图片:fastcoexist

这一项目大约会花费 2.2 亿美金,目前政府已经拿到了 5300 万美金,接着就是等待州政府批准剩下的预算了。这条小道经过的大部分地区都属于纽约,州长 Cuomo 对这一项目很有信心,“这条小道会改变纽约市的整个经济活动,让旅行者和居民看到纽约室外的‘宝藏’,能探索一些之前无法去的地方,推动纽约州的旅游业和经济活动,帮助下一代保护环境资源。”

举例来说,这条路会把纽约乔治湖和周围的一些居民社区,城市中心和地方景点(啤酒厂,博物馆等)等联系在一起。为了让体验更好,这条小道还会有配套服务,包括相应的网站和 app,希望帮助用户找到小道附近的景点和其他服务设施,比如告诉你附近最适合的爬山路线,路线难度等等。

Fastcoexist 认为美国人对汽车的那种热情已经消退了,逐渐将兴趣转移到了其他的交通方式,帝国小道也不是美国修建的第一条“绿色小道”了,马里兰州已经修建了一条 184 英里,只允许骑车和爬山的小道,东海岸绿道是一条连接缅因州和弗罗里达州的 3000 英里的小道,同样禁止汽车出行,目前已经完成了 31%。

“特别是千禧一代,他们对拥有汽车不感兴趣,这类小道很受这群人的欢迎,” Sasaki 城市工作室的建筑师 Gina Ford 说,她帮忙修建过芝加哥和丹佛的小道,其中丹佛的小道长达 71 英里,穿过了城市中不同的文化社区,目的就是鼓励大家骑车或者走路。

“在美国历史中,有一段时间我们投资了大量的基础建设,比如胡佛水坝和跨洲的高速公路系统,” Gina 说,她认为虽然帝国小道不足以和这些巨大工程相比,但这些小道能改变人们在城市中如何穿行,如何互动,从这个层面上说,这一影响也是巨大的。

题图:curbed

喜欢这篇文章?去 App 商店搜 好奇心日报 ,每天看点不一样的。