社交账号登录

社交账号登录

0/34

上传头像

拖拽或者缩放虚线框,生成自己满意的头像

头像

预览

忘记密码

设置新密码

娱乐

如果 F1 变成华尔街的投资品,它还能提高自己的收益吗?

韩方航2016-08-31 07:17:50

只能说这不是一件容易的事情。

F1 要被卖的消息已经传了快一年了,现在这项交易似乎又往前前进了一点点。根据英国天空新闻的消息,美国一家名为 Liberty Media 的公司已经开出了 85 亿美元的价码,而 Liberty Media 和 F1 这项赛事的最大股东 CVC 资本的谈判也已经进入到了细节谈判的阶段。

根据天空新闻的报道,Liberty Media 对 F1 的收购计划分为两步,首先将收购一小部分股权,借着将在后续协议中取得 F1 的完全控制权。同时,Liberty Media 还计划推举 Chase Carey 前 21 世纪福克斯的执行副总裁,担任 F1 的主席,和 F1 的首席执行官伯尼·埃克莱斯通共同执掌 F1 这门赛事。

对于 F1 来说更换股东是一件很平常的事情。从 1995 年,国际汽联将 F1 的商务权授予专门的管理公司开始,F1 所经历的股东就包括 JPMorgan,雷曼兄弟这样的投行,也有 EM.TV 这样的媒体公司。目前 F1 的股权仍然比较分散,最大的股东 CVC 资本的占股比例则是 35% 。

但是这一次如果 Liberty Media 真的完成了对 F1 的收购,那么对于 F1 来说并不只是更换一个股东这么简单,因为此次的 Liberty Media 是一家在纳斯达克上市的公司。这意味着 F1 将被装入上市公司,成为被华尔街关注的投资品。

这对于 Liberty Media 来说是一件好事,因为 F1 是一个不错的投资品。根据此前的报道,F1 在 2014 年的收入为 18 亿美元,营业利润则是 5.2 亿美元。而 Liberty Media 的总收入为 48 亿美元,营业利润则是 9.5 亿美元。F1 将大幅增加 Liberty Media 的价值。

而对于 F1 来说,它所面临的考验就会变成,如何应对华尔街不断施加的要求提高盈利能力的压力。这对于 F1 来说并不是一件容易的事情。

从赛事举办的角度来说,F1 接近 30% 的毛利率其实已经相当高了。首先,与马拉松、WWE 这样的比赛不同,F1 并不需要租用比赛场地,或者自己培养车手和车队,所以他们在这一块的开支基本为零。

其次,与英超这样也不用负责比赛场馆和俱乐部开始的联赛相比,F1 会更强势。他们会从各个赛道那里收取费用,以保证这条赛道留在 F1 的比赛当中。2016 年,各条赛道平均为此缴纳给 F1 超过 3000 万英镑。这一笔收入是英超这样的联赛享受不到的。

从收入结构的角度上来说,F1 的模式相较于其他体育赛事已经显得更加优越了,在这一方面 F1 的提升空间极其有限。

另一个不太好的消息则是,F1 的电视观众数量从 2008 年的超过 6 亿降低到了 2015 年的不到 4 亿。F1 对于观众的吸引力大幅下降,也让 F1 未来电视转播方面的收入有下降的可能性。

近两年 F1 的收入还能持续上涨更多还是因为 F1 在国际上大幅扩张。那些欧洲老牌赛道被踢出 F1 赛事,新兴国家愿意出高价让 F1 来到自己的国家,例如新加坡、阿布扎比,他们的开价可能超过 8000 万美元

但这毕竟不是长久之计,因为这种扩张总有极限,愿意开高价的新兴国家数量并没有那么多,而且 F1 也不可能放弃欧洲市场,这里仍然聚集着最多的 F1 观众。而更重要的是,不断下滑的 F1 观众数量则让 F1 未来的前景显得不那么明朗。

要是华尔街真的向 F1 施压,要求他们提高自己的盈利能力,F1 可能拿不出什么好办法。

喜欢这篇文章?去 App 商店搜 好奇心日报 ,每天看点不一样的。