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设计

它很丑,但它是全球最可能在车祸中幸存的人

刘璐天 2016-07-26 07:18:42

这款设计看上去有多畸形,我们的身体就有多脆弱。

交通安全总被我们挂在嘴边,但有多少人真正理解它的重要性,却是个未知数。这大概是为什么交通部门倾向于用最直白的方式警醒公众,比如反复播放惊悚但 100% 能勾起好奇心的车祸视频记录。

最近,澳大利亚维多利亚州的交通事故委员会(Transport Accident Commission)也围绕交通安全做了一个名为“Towards Zero”的推广活动,思路有些奇特。

他们找来墨尔本雕塑艺术家 Patricia Piccini、皇家墨尔本医院的外科医生 Christian Enfield 和莫纳什大学事故研究中心的调查员 David Logan,让三位一起设计制作一个假模特。不过,设计原则不是“以假乱真”或“好看”,而是它“必须能在车祸中幸存下来”。

于是,这个叫 Graham 的“人”诞生了。

它没有脖子,所以不怕颈椎骨折;脸部极度扁平,鼻子、眼睛和耳朵都向内凹陷;皮肤也更为厚实,皮组织和内脏之间填充着厚厚的脂肪。实话说,它看上去就像已经被车撞过一样。

当然,设计师也没打算取悦你的眼睛,而是希望你通过它了解自身。根据其生理结构倒推回去,你就可以弄清楚人体构造中有哪些部分是最脆弱的,在车祸中会受到怎样的冲击。这些可能都是常识,但平日里却常被忽视。

比如用来保护内脏的肋骨,其实是车祸中最容易吸收动力势能的部分。Graham 的肋骨比常人厚得多,而且肋骨间还有不少类似气囊的组织,以帮助它吸收剧烈撞击中的冲力。

再比如,我们的关节基本只能朝单一方向弯折,一旦受到垂直方向或斜向的力,就容易扭伤甚至骨折。Graham 的膝盖也因此被设计成可以 360 度弯曲,它的筋腱也更具弹性。

如果深入查看它的头骨,你还会发现其内部结构有两层,外层有空荡荡的腔室作为缓冲。尽管在车祸中外层腔室也会粉碎,但至少为保护大脑做了缓冲。

Graham 是用硅胶、玻璃纤维和真人毛发做成的。交通事故委员会还专门为它做了一个极其精细的个人网页,配有车辆疾驰而过的音效,让你可以 360 度观察它,甚至可以深入表皮,看到内部的骨骼结构和器官。

目前 Graham “本人”正在维多利亚州立图书馆展出。它将在那里一直呆到 8 月 8 号,现场也配有 Google Tango 现实增强系统,帮助了解内部构造。如果你恰好在澳大利亚,不妨去看看。

题图、配图来自 meetgraham.com.au

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