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商业

沙特阿拉伯投给 Uber 的 35 亿美元买下了什么?

Quentin Hardy2016-06-05 16:39:06

如果 Uber 真的能改变全世界范围内的出行和工作模式,可能沙特买下的是超出我们想象的东西吧。

本文只能在《好奇心日报》发布,即使我们允许了也不许转载*

沙特阿拉伯投给 Uber 的 35 亿美元买下了什么? 

Mike Isaac 和 Michael de la Merced 的报道称,这个沙漠里的王国已经同意给这家拼车服务公司投资 35 亿美元。这是有史以来给一家初创企业最大规模的单笔投资,而且沙特这笔占到总股本 5% 的投资,也让 Uber 的估值达到了 625 亿美元,使它成为了到目前为止硅谷价值最高的准上市公司。 但我们还可以进行一些对比。

比如:

 ■ 根据石油输出国组织(OPEC)的数据,沙特每天大约要产出 970 万桶石油。现在油价接近 50 美元一桶,所以这笔投资大约相当于沙特一周的石油产值。这个数字听起来不是太多。 

■ 凭借现在的估值,Uber 的价值比福特高 100 亿美元,比通用汽车高 200 亿美元,是特斯拉估值的两倍。它的价值是美国航空的三倍还多,是美联航的四倍。如果 Uber 有一天把现在假想中的估值落地的话,这个数字听起来好像并不少。 

■ Uber 现在的估值大约和 Google 在去年 7 月披露财报时所持有的现金总量差不多。科技真的太神奇了!所以对于一家吸引了越来越多来自全世界的投资者和消费者的拼车公司来说,这笔钱并没有那么多。 

■ 4 月时,对于 Uber 司机该被看作自由职业者还是被看作雇员曾有过争论,当时 Uber 同意向司机们支付最多一亿美元。这笔钱大约占到沙特此次投资的 3%,所以这笔投资听起来也并不是很多。 

■ 从旧金山开到圣何塞就算是横跨了硅谷,使用 Uber 的话要花大概 200 美元。如果拿沙特此次的投资来打车,它够请沙特全国 3100 万人一起来横跨硅谷——假如大家不介意两个人坐一辆车的话。或者沙特也可以花这笔钱在曼哈顿市中心穿越 20 亿次。这个数可够大的。 

当然,以上对比中,有些是很荒唐的,只是我们也说不清到底是哪个最荒唐。如果 Uber 真的能改变全世界范围内的出行和工作模式,可能沙特买下的是超出我们想象的东西吧。如果不是的话,好吧,如此高价的失败也真够严重的。 

即使那些科技巨头公司的高管们也不知道 Uber 将带来什么样的改变,就好像当年古登堡也无法预知自己发明的印刷术会被马丁·路德利用、并催生了单一民族国家一样。 

翻译 熊猫译社

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