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智能

小米也要做自行车了,而且一点都不便宜

谢若含 2016-03-18 01:37:35

这次推出的,可是 2 万元的自行车,不过标的不是小米的品牌

卖过手机、电视、路由器、空气净化器之后,小米这回还要在其电商平台上卖自行车,只不过特别贵,还需要接近 2 万元一台。

3 月 22 日,小米将在其电商平台上发起一款名为 QiCycle R1 公路自行车的众筹,这款自行车,是由小米公司投资的骑记科技( iRiding )生产。

QiCycle R1 公路自行车也沿用了这种模式,其目标用户是自行车爱好者以及专业人士。小米也一改平价路线,转而开始主攻高端自行车市场。据悉,QiCycle R1 车身采用的是碳纤维材料,车架重约 850g。搭载有智能组件和云端服务,能够获取分析车手运动核心数据,协助车手了解骑行状况。

自从 2013 年 8 月,小米的手机业务初具规模后,小米生态链团队就应运而生。小米的发展战略是以智能型手机、电视、路由器为主要产品线,以投资并购的方式建立硬件生态体系,从 2014 年下半年开始,雷军就开始高调公布自己投资了 60 家小米生态链企业,这些企业的产品从净水器、空气净化器、手环,到充电宝等,小米会给他们提供电商的渠道和推广。

但这次,投资 iRiding 并不是以这种生态链的方式进行。目前还没有知道更多的细节。

不过,在国内自行车普遍售价为 230-600 美元的市场情况下,这次 QiCycle R1 高端自行车即使背靠着小米,也面临着不小的压力。

在无价格优势的情况下,QiCycle R1 要赢得市场青睐,需要依靠具有明显竞争力的参数与配置。此外,小米也不是第一家进入自行车产业的互联网公司,乐视此前也曾联手多个厂商大张旗鼓地发布过一款超级自行车,但现在也没有公布过相关的销量。

近两年来,小米一直在拓宽生态链。从智能家居到出行工具不一而足。雷军之前曾经说过,小米只会专注于做手机、平板、电视和路由器这几种硬件,其他的会由生态链处理。

但最近的情况有点变化。除了 iRding 之外,上个月小米还成立了“探索实验室”,这个新机构的第一个项目正是科技界炒得火热的 VR (虚拟现实技术),而根据《好奇心日报》从知情人处获得的消息,虚拟现实会是小米公司亲自操刀,雷军在小米年会上透露要做的机器人,可能也会有专门团队负责。

题图来自  techweb

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