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设计

伦敦新版地铁图标上了步行时间,建议你乘车前再考虑一下

谢舒敏 2015-11-13 22:11:51

其实地铁图并不只是把路线画出来那么简单。

大都市的交通永远是件让人伤脑筋的事情。从官方到民间,大家总在尝试用不同的方式来改善交通,让自己的出行更为便捷。最近,伦敦交通局(Transport for London)推出了一个便民小设计,最新版的地铁图。不过这个版本的地铁图并没有在原有地图上加上什么“乘坐攻略”,而是暗含着这样的潜台词:乘地铁还是步行,不妨再考虑一下?

这版地铁图被命名为“Walk the Tube(在地铁上行走)”,上面标记了伦敦各个地铁站之间的步行时间。尽管相对于时常拥堵的路面,地铁确实已经是很方便的交通方式,但从这张图上我们可以看到,有时候走路可能才是更好的选择。

比如在热闹的伦敦西区,从莱斯特广场站(Leicester Square)步行到它前后两站科芬园(Covent Garden)和皮卡迪利圆环站(Piccadilly Circus)分别只用 4 分钟、6 分钟;查令十字街站站(Charling Cross)走到堤岸站(Embankment)更是不过 3 分钟而已。

(点击这里看清晰版大图

大城市复杂的地铁网络可能会让人们对实际距离没有概念(外地游客尤其如此),就一头涌进地铁里。而在地铁站里可能因为乘客多、需要换乘,再加上购票/刷卡和候车,有时候并不能节省时间。

伦敦交通局的发言人表示这个设计是应了市民的呼声。“看到大家都很迫切地想要这样一个地铁图,顺着大家的需求我们就推出了这个,”他说道,“着重点放在伦敦中心地带,一区和二区,基于我们交通规划部门记录的时间。”

其实伦敦交通局推出新版本地铁图,只是沿用了一些非官方地铁图的想法。去年伦敦创意团队 Joe Watson and Aryven Arasen 就先在网上发布了类似的设计。他们给地铁站之间标上步行时间,并将地标性建筑的图案也加在图纸里面。这个设计还挺受欢迎,当时团队考虑的出发点是,在交通机构罢工的时候,市民们怎样规划出行方案才能避开不必要的麻烦。

最后,如果你感兴趣的话,这里有一些历年的伦敦地铁图。你可以看到地铁图如何随着城市和时代的发展变化,其中最重要的时间节点在 1931 年,那一年英国工程绘图师哈利·贝克把伦敦地铁图从忠于实际地理比例但略显杂乱,改变为概略、但利落明了的样子。

贝克认为乘客在看地铁图时,更在意的是如何看到各站之间的往返途径、或如何找到换车的地点。这个设计在当时被认为是颠覆性的改变,一直延续至今,并影响了很多城市的交通路线或规划图。

1908 年、1930 年的老式地铁图1908 年、1930 年的老式地铁图

1931 年,哈利·贝克设计的新式地铁图,线条笔直、简洁明了

尽管上级一开始不同意,但还是把哈利·贝克的设计印成小册公开发行,结果这一版本影响深远;这是 1936 年公开发行的版本尽管上级一开始不同意,但还是于 1933 年把哈利·贝克的设计印成小册公开发行,结果这一版本影响深远;这是 1936 年发行的版本

伦敦地铁图后来就以哈利·贝克的版本为原型,在其基础上进行修改,延续至今伦敦地铁图后来就以哈利·贝克的版本为原型,在其基础上进行修改和增补,延续至今;上面最后一张图是 2012 年的版本

图片来源:CallainternetTransport for Londonthe guradiantheverge

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